Tornio verticale CNC CK5116

1.La tecnologia di fusione in sabbia di resina di alta qualità viene utilizzata per le fusioni di grandi dimensioni della macchina utensile. Dopo la lavorazione grezza, le tensioni interne vengono eliminate scientificamente mediante un trattamento di invecchiamento termico e la superficie di scorrimento della macchina utensile viene trattata con un rivestimento plastico, migliorando la resistenza all'usura di oltre 5 volte e la precisione di tenuta della guida. La traversa e la sede di scorrimento della traversa sono dotate di un dispositivo di lubrificazione centralizzata automatica indipendente..

2. Tutti gli ingranaggi utilizzano ingranaggi rettificati in acciaio 40Cr, con elevata precisione di rotazione e bassa rumorosità.

3. La macchina utensile è composta da un basamento del tornio, una base, un tavolo di lavoro, una traversa, un meccanismo di sollevamento della traversa, un portautensili verticale, un sistema di controllo CNC, una vite a sfere, un servomotore, un sistema idraulico, un sistema elettrico, una stazione dei pulsanti e così via.

4. L'azionamento principale della macchina è azionato dal motore principale, l'albero principale del tavolo di lavoro è dotato di cuscinetti a rulli cilindrici a doppia fila. L'anello interno conico può essere regolato e il gioco radiale può essere regolato per garantire il funzionamento regolare del mandrino ad alta velocità di rotazione con precisione. Il meccanismo di trasmissione principale e la guida del tavolo sono lubrificati con olio in pressione, mentre la guida del tavolo di lavoro è una guida a pressione statica. Il servomotore aziona la vite a sfere per azionare la sede scorrevole e il cuscino scorrevole per muoversi dopo che il riduttore epicicloidale decelera e aumenta la coppia, realizzando l'avanzamento degli assi X e Z.

5. L'avanzamento manuale orizzontale e verticale è azionato tramite volantino elettronico.

6. La trave trasversale è fissata saldamente sulla colonna verticale, premendo il pulsante di sollevamento della trave trasversale sulla stazione dei pulsanti, attraverso la valvola a cassetto elettromagnetica per cambiare la direzione dell'olio, in modo che la trave trasversale si rilassi e si muova su e giù tramite il motore.